今回は三菱 ランサーエボリューションを同色全塗装したので、作業内容を公開させていただきます。
施工前
今回入庫をした車はランサーエボリューションです。
初年度登録は平成24年と12年前で型はエボⅩですね。
当社は何台かランエボの全塗装の実績がありますがⅩは2台目になります。
ランエボを白から黄色へ色替え全塗装をしました。
今回はランエボを白から黄色に色替え全塗装をしたので作業内容を公開させていただきます。 作業前 今回のお車はランエボで最終型のⅩですね。最終型といっても2007年か…
入庫時の塗装時はというと、主に紫外線がよく当たるところのクリアーが剥がれていたり、
色が褪せていたりしました。
紫外線に弱い色は赤や黄色などが挙げられます。紫外線の攻撃で色素が破壊されるそうです。
施工内容
ドア内なしのパックです。
車両全体に下地処理をしました。
フロントエアロ・左右サイドエアロ・リアエアロの取り外しをして塗装をしました。
左リアドアの板金処理をしています。
ルーフはソリッドブラックに塗り分けをしました。
フロントバンパーは社外品に交換をしました。
赤色は他の色よりも高価であるため追加料金がかかっています。
完成
施工時の写真が見当たらなく、完成時の写真で説明を少ししていきたいと思います。
撮影角度や気象条件が違っても比較をしてみると施工前は全体的に赤色が薄くなっているのが分かります。
全体的にやれていたのもありますが、下地処理をしっかりしてあげることでなるべく新しく塗った塗装をなるべく維持する為にも車両全体に下地処理をする必要がありました。
ルーフはそのまま赤を塗ったわけではなく、ソリッドのブラックを塗って塗り分けをしました。
塗り分けをすると作業工程が増えるので追加料金は必要ですが、ワンポイント純正とは違うカスタムをしたいといったご要望も柔軟に行えるのも魅力です。
フロントバンパーは社外パーツに交換をしました。
社外パーツは純正にないかっこいいものも多く魅力的なパーツも多いですよね。
当社で全塗装のついでに社外パーツの交換はもちろん可能です!
ですがリスクももちろんあります。社内パーツほど精巧に作られているものではないので、チリが合わなかったりで立て付けがいまいちになってしまうパターンもあります。
もちろんなるべく合わせるために当社でも調整はしますが、いきなりばっちり合うのも少ないのです。
今回は社外パーツについていたナンバーのパーツが左のような金具になっていました。
お客様に装着をした写真を送ったところ、ナンバーの台座は純正の方が良いとのことだったので穴空けをして純正の台座を取り付けることになりました。
全体的な写真で施工前と施工後の比較です。
色が濃くなってカッコよくなりましたね!!ルーフのブラックもいい感じです。
同色全塗装なので、新車の時のような輝きに戻って洗車やドライブといったイベントもまた新たな気持ちで楽しんでいただけるといいなと思います。
塗装がやれてしまったけど乗り換えせずに、塗装をして長くのり続けたいなどの全塗装の相談は気軽に連絡をしてください!
国産車・輸入車問わずにお受けしています!
是非一度、全塗装工場 Ballers(ボーラーズ) にお問合せください!